隨著經濟的發展，汽車的使用度越來越（yuè）普遍，幾乎家家戶戶都能使用汽車代步，使得汽車行業的發展進（jìn）入高速發展時期。但（dàn）汽車（chē）行業的廢氣問題越來越明（míng）顯，尤（yóu）其是汽車維修企業噴烤漆車間的VOCs有機廢氣問題。VOCs有機廢氣具有分子量小、沸點（diǎn）低、易（yì）揮發的特點，主要包括脂（zhī）肪族（zú）、芳香族碳（tàn）氫化合物、鹵代烴、醛、酮（tóng）、醇等。VOCs有機廢氣濃度過（guò）高（gāo）時很容易引起急性（xìng）中（zhōng）毒，輕者（zhě）會出現頭痛、頭暈、咳嗽（sòu）、惡心、嘔吐、或（huò）呈酩（mǐng）醉狀；重（chóng）者會出現肝中毒甚至很快昏迷，有的（de）還可能有生命危險。
而工程機械行業（yè）的表現以鑄造工藝為主（zhǔ），鑄造工藝（yì）是我國和世（shì）界各國製造業不可或缺的一道（dào）工藝，近年來，鑄造業有（yǒu）了很大的進步和發展，但在鑄造產業快速發展的（de）同時，企業鑄造（zào）工藝還（hái）是麵臨環境汙染和節能減排的兩大問題。將為各行業鑄造工藝除塵提供優質的環保解決方案，在（zài）保障工人的健康和預防職業病的同時，實現“節能減排”創（chuàng）造一個潔淨的生產工業場所。
◆ 汽車及工程機械行業廢氣成分
汽（qì）車行業的調漆、噴塗、烤漆、清洗噴槍等多個環節均會（huì）產生揮發性有機汙染物，尤其是在噴塗烘烤過程，塗料中含（hán）有的VOCs幾（jǐ）乎全部揮發（fā）到噴烤漆房空氣中，是汽車企業主要的排放源；調漆、清洗噴槍等環節普遍管理薄弱，有些甚至在開放區域操作，產生的揮發性有機物難以有效收集處理，無組織排放嚴重。汽車行業（yè）的噴塗廢氣主要成分為苯係物、醇醚類、酯類有機溶劑（jì），噴塗量（liàng）小、噴漆室（shì）排（pái）風量大，有機廢氣低濃度。
機械（xiè）加工（gōng）製造就（jiù）是（shì）指根據一種工業設（shè）備對鋼件的尺（chǐ）寸或特性開展更改的全過程。在機械設備廠生產加工的工程項目中，有一道工藝流程是噴漆，應用的（de）為油溶性漆料，曆經（jīng）溶劑稀釋（shì）液後（hòu）噴漆到商（shāng）品表麵，曆經噴漆解決的機械設備鋼件，不但外（wài）型美觀大方，並且（qiě）具備耐蝕性，備受歡迎。機械設備車間噴漆廢氣中的（de）有機廢氣來源於有機（jī）溶劑和油漆稀釋劑的蒸發，溶劑不容易（yì）隨漆料粘附在噴漆物表麵，在噴漆和幹固全過程將所有釋放出來產生有（yǒu）機廢氣。噴（pēn）漆廢氣關鍵以三苯(苯、二甲苯、二（èr）甲苯)主導，一些還兼顧酯類、醚類、大環內酯等成分。
◆ 汽車及工程機械行業廢氣治理解決方案
前麵的（de）問題匯總就是揮發性有機化合物（VOCs）的治理，常用的廢（fèi）氣淨化方法有吸收法、吸附法、冷凝發、生物法、光催化（huà）降解、燃燒法等。
1.    吸收法（fǎ）是選用合適的液體（tǐ）吸收劑去除氣體汙染物，如水中加入酸堿液體、表麵（miàn）活性劑等製成吸收劑，將以及汙（wū）染物（wù）進行吸收（shōu）從而（ér）得到淨化。通常采用的（de）設備為填料塔或噴淋塔。
2.    吸附法主要利用多孔性吸附材料來吸附廢（fèi）氣中的（de）汙（wū）染物，吸附劑種類繁（fán）多。家具行業最常用的吸附劑（jì）是活性炭，具有性能穩定、抗腐蝕等優點，能適用吸收（shōu）大風量、低濃度的有機廢氣，缺點是需要定期更換（huàn）吸附劑。
3.    冷凝法是將廢氣直（zhí）接冷凝或（huò）吸附濃縮後（hòu）冷凝，分離回收有價值的有機（jī）物，多適用於高濃度有回收價值的有機廢氣處理。
4.   生物法是（shì）將廢氣與微生物接（jiē）觸，被微生（shēng）物捕獲（huò）降解、氧化（huà），使汙染物分解成無害的無機物。由（yóu）於有機廢氣（qì）中的成分在水中溶（róng）解度較低，氣液相傳存在較大（dà）阻力，微生物處理效率（lǜ）低，目前家具行業上（shàng）的應用實例較少。
5.    光氧催化降解技術是利用催化劑的光催化活性（xìng），氧化（huà）吸附在催化劑表麵的（de）目（mù）標汙染物，適用於（yú）處理低濃度（dù）、大風量氣體。但光氧化降解產物要為親（qīn）水性vocs，形成二（èr）次汙染，處理（lǐ）效率有待提高。
6.    燃燒（shāo）法是將廢氣中的有機物燃燒氧化，徹底轉換成（chéng）二氧化（huà）碳和水。燃燒法初期投資和運行費用較高，在家具行業應用較少。